Ha használt{0}}építőipari gépeket - exportál, ezekkel a dolgokkal előre tisztában kell lennie.
Kezdjük a jármű korával. A követelmények országonként eltérőek. Nigériában 10 éven belül kell lennie, és külön járműkorhatár-nyilatkozat szükséges; Kenyában, ha több mint 8 év, alapos ellenőrzésre van szükség, és részletes használati naplókat kell biztosítani; Tanzániában ez akár 15 év is lehet, de teljesítményteszt-jelentést kell benyújtani annak bizonyítására, hogy a gép továbbra is megfelelően működik; Egyiptomban a 8 évnél idősebb rakodógépeket közvetlenül tiltják. A javaslatom a következő: Ne higgye el, hogy "utoljára jól működött", és minden szállítás előtt erősítse meg a helyi vámkezelőt.
Beszéljünk a dokumentumokról. A CCIC által kiállított-szállítás előtti ellenőrzési tanúsítvány alapvető követelmény. E nélkül a legtöbb afrikai és délkelet-ázsiai ország nem teszi lehetővé a vámkezelést. Emellett a belföldi vámáru-nyilatkozathoz a használt gépészeti és elektromos termékek regisztrációs igazolása is szükséges. A berendezés adattábláiról készült fényképeket egyértelműen - márka, modell, év, sorozatszám szerint kell elkészíteni. A vámosok minden egyes tételt egyenként ellenőriznek, és ha akár csak egy eltérés is adódik, a konténert visszatartják.
Van egy nagy probléma. Sokan ugyanabba a gödörbe lépnek. Kínában sok használt-felszerelést vásárolnak be egyéni kereskedőktől. Eredeti vásárlási számlák nincsenek. A számlák nélkül az exportadó-visszatérítés nem igényelhető, és a 8-10 százalékos nyereség közvetlenül elvész. Vannak, akik megpróbálják kijátszani a helyzetet kötött zónákon vagy újragyártó bázisokon keresztül, de ezt a kis játékosok nem tudják könnyen kezelni.
A csomagolás és a szállítás is odafigyelést igényel. Faládák vagy fa raklapok használata esetén ISPM-15 füstölési bélyeg szükséges; ellenkező esetben az áru a kikötőbe érkezéskor visszaküldhető. Amikor felveszi a kapcsolatot a szállítmányozóval, kérdezze meg kifejezetten: Elfogad 10 évnél idősebb használt berendezéseket? Egyes hajózási társaságok határozottan megtagadják annak elfogadását.
Az újragyártás jó irány. Ez nem csak a tisztításról és a festésről szól, hogy ezt újragyártásnak nevezzük. A megfelelő folyamat magában foglalja a szétszerelést, a tisztítást, az ellenőrzést, az alkatrészek cseréjét, az összeszerelést és a tesztelést. Az így kapott berendezés teljesítménye meghaladhatja az új gépek teljesítményének 85%-át, miközben az ára csak a fele vagy még ennél is alacsonyabb. Van egy újragyártó bázis Hunanban, amely évente több mint 2000 darabot exportál, és az afrikai vásárlók szívesen vásárolják meg ezeket.
